承接沖擊碾壓工程公司表示在正常施工中，由項目總工向現場(chǎng)技術(shù)人員管理人員、施工人進(jìn)行詳細的書(shū)面交底和安全交底。嚴格控制邊部、端部的壓實(shí)度。端部：對于橋臺、涵洞等構造物相連接處產(chǎn)生的有效壓實(shí)斷面以外部分挖除，與臺背回填一起施工，采用振動(dòng)壓路機分層壓實(shí)的方法處理，壓實(shí)度按要求進(jìn)行控制。邊部：采用多壓3--5遍的辦法處理。

在施工中應采取有效地安全保證措施，確保構造物的安全距離；沖壓作業(yè)范圍內的出入口應有醒目的安全標記，禁止車(chē)輛與人員出入，設置交通指示標志。沖擊碾壓機械壓作業(yè)禁止夜間施工。

當填料的含水量超出要求時(shí)，在下承層上分2-3層晾曬含水量較大的填料。取土前，應對取土場(chǎng)進(jìn)行全厚度開(kāi)挖探坑檢查，如果土質(zhì)或含水量變化較大時(shí)，應分層取土，剔除不適宜路基填筑的填料，選用適合該工藝的填料。

為確保路基邊坡的壓實(shí)度和沖擊碾壓機械壓的安全，路基填筑寬度每側超寬不宜小于1-2m。在填筑過(guò)程程中及時(shí)修筑和完善臨時(shí)排水設施，防止路基沖刷。采用該工藝施工段落盡可能延長(cháng)，一般要求不小于100m。對于小結構物較多，致使碾壓段落過(guò)短時(shí)，可暫不施工小結構物，使施工段落延長(cháng)，待填筑至一定高度后，反開(kāi)挖施工小結構物。

承接沖擊碾壓工程公司表示壓實(shí)度檢測時(shí)，如果發(fā)現土質(zhì)變化較大或出現超密，應及時(shí)做標準擊實(shí)試驗，確保壓實(shí)度檢測的準確性。沖擊碾壓機械壓路基填筑試驗段施工時(shí)，需在做壓實(shí)度的位置取土做擊實(shí)試驗，利用單點(diǎn)擊實(shí)計算Z大干密度計算對應點(diǎn)的壓實(shí)度。

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