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壓路機在承接沖擊碾壓工程中的行駛技術(shù)介紹

壓路機在承接沖擊碾壓工程中的行駛技術(shù)介紹

發(fā)布日期:2018-07-09 00:00 來(lái)源:http://www.morokat.com 點(diǎn)擊:

承接沖擊碾壓工程中,壓路機行駛方向變化,應當先將換向手柄從原來(lái)的前進(jìn)或者后退位置,變換到中位,當壓路機停穩以后,方可將手柄扳到相反的位置上。需要注意的是不能一次性將其扳到位,防止因突然換方向而對機件造成損害。

承接沖擊碾壓工程


壓路機高速行駛過(guò)程中,一定不能立即轉向;幾臺壓路機同時(shí)進(jìn)行作業(yè)時(shí),彼此之間的間距應當控制在3米以上,以免出現碰撞、影響轉向。同時(shí),應當避免出現遠距離連續行駛的現象,卻因需要遠距離轉場(chǎng),則建議用平板汽車(chē)將其運輸到施工現場(chǎng)。

壓路機機振動(dòng)作業(yè)過(guò)程中,油門(mén)手柄應當置于全載位置上,發(fā)動(dòng)機轉速在每分鐘2200轉時(shí),選擇2檔以下速度操縱振動(dòng)開(kāi)關(guān)。對于單鋼輪胎驅動(dòng)型壓路機而言,比較適合應用在基礎層或者次基礎層的路面壓實(shí)作業(yè)過(guò)程中,面層壓實(shí)時(shí)不建議選用。

實(shí)際操作過(guò)程中,應當注意不能在比較堅硬的施工地面上振動(dòng)作業(yè),以免對振動(dòng)軸承產(chǎn)生損害;同時(shí)還要嚴禁壓力路機在施工現場(chǎng)原地振動(dòng)作業(yè),這樣可以有效避免將地面壓成波紋狀。

在高低振幅之間相互轉換過(guò)程中,一定要停留至少1至2分鐘的時(shí)間,待振動(dòng)輪停止下來(lái)以后,方可進(jìn)行切換作業(yè)。在松散物料壓實(shí)過(guò)程中,應當先進(jìn)行1至2次的靜壓,然后再振動(dòng)碾壓。在承接沖擊碾壓工程振動(dòng)作業(yè)過(guò)程中,應當注意壓路機是否有噪音、煙霧現象出現,尤其是振動(dòng)輪響聲是否正常,如出現異?,F象,則一定要立即停機、檢查和維修。 


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