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承接沖擊碾壓工程介紹沖擊壓路機路基沖擊碾壓補強

承接沖擊碾壓工程介紹沖擊壓路機路基沖擊碾壓補強

發(fā)布日期:2018-11-21 00:00 來(lái)源:http://www.morokat.com 點(diǎn)擊:

承接沖擊碾壓工程沖擊碾壓補強范圍⑴、填方路基中心填高大于6m的填方路段,在距路床頂面以下深 15~20cm處進(jìn)行一次路基沖擊碾壓補強,碾壓遍數為20遍。 

⑵、上路床頂面沖擊碾壓補強前的高程應比路床頂面設計高程低 15~20cm,待沖擊碾壓補強完成后一次鋪筑到路床頂設計高程。

承接沖擊碾壓工程


對構造物的安全距離要求 ⑴、橋臺:U形橋臺距橋臺翼墻端水平安全距離為5m,其余類(lèi)型橋臺為10m。⑵、涵洞:涵洞頂填筑高度小于3m的涵洞,距涵背邊緣水平安全距離為5m;涵洞頂填筑高度大于等于3m的涵洞,可正常進(jìn)行沖擊碾壓。

⑶、擋墻:重力式擋墻距墻背內側水平安全距離為2m,扶壁(懸臂)式擋墻距扶(立)壁內側水平安全距離為2.5m,加筋土擋墻段不進(jìn)行沖擊碾壓。 

⑷、路肩:距路肩內側水平安全距離為2m。⑸、地下管線(xiàn):距地下管線(xiàn)水平安全距離為5m。⑹、互通式立交橋梁:距互通式立交橋梁的水平安全距離為10m。以上為承接沖擊碾壓工程介紹的沖擊壓路機路基沖擊碾壓補強技術(shù),希望對你有所幫助!


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