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在科技的基礎上不斷創(chuàng )新,人們對沖擊式壓路機的壓實(shí)效果進(jìn)行了研究,認為增加壓路機的重量可使壓路機的線(xiàn)壓力增加,從而提高壓實(shí)效果,壓實(shí)的概念逐漸被人們所知,壓路機也隨之出現在各個(gè)道路施工工地上。與沖擊式壓路機租賃商一起看看沖擊式壓路機碾壓技巧有哪些?
1.上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而后進(jìn)行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí),才采用振動(dòng)壓實(shí)。
2.上坡碾壓時(shí),壓路機起步、停止和加速都要保持平穩,避免速度過(guò)高或過(guò)低。3.下坡碾壓時(shí),要避免壓路機突然變速和制動(dòng)。
4.在坡度很陡情況下,壓路機進(jìn)行下坡碾壓時(shí),應先使用輕型壓路機進(jìn)行預壓,而后再用重型壓路機或振動(dòng)壓路機進(jìn)行壓實(shí)。
5.無(wú)論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
6.沖擊式壓路機租賃商認為無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動(dòng)輪均應在后面。上坡時(shí):后面的驅動(dòng)輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動(dòng)力,同時(shí)前輪對路面進(jìn)行初步壓實(shí),以承受驅動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí):壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。