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沖擊式壓路機租賃帶你了解沖擊壓路機的多種用途
1. 高填方土石碾壓
高填方土石路基要做到均勻、密實(shí)、穩定,施工難度很大。一般在地形復雜的斜坡溝谷地帶,同一斷面上的填筑高度差別較大,基底工作面不易形成,使填筑層變厚。當施工工期緊,成型路基的自然沉降時(shí)間又不足時(shí),就容易引起地面開(kāi)裂、塌陷、下沉、變形及翻漿等多種病害。
而現有靜碾及振動(dòng)壓路機施工,在客觀(guān)上還不能有效的解決土石泥填高填方路基基礎的差異變形。目前,提高路基壓實(shí)密度的方法主要是采用強夯或沖擊壓路機進(jìn)行壓實(shí)施工,考慮到工期和施工效率的因素,應首選沖擊壓路機。
沖擊壓路機是一種新式的路基壓實(shí)機械,1997年首次在北京八達嶺高速公路補強壓實(shí)中應用,之后在宣大高速公路、福泉廈高速公路、連霍高速公路等高等級的公路上都有使用,時(shí)至今日,時(shí)間已經(jīng)證明,沖擊壓路機在路基補強壓實(shí)方面取得了優(yōu)秀的施工效果。
2. 含水量比較高的土石方壓實(shí)
含水量比較高的土石方壓實(shí)土中含水量對壓實(shí)效果的影響比較顯著(zhù)?;靥钔梁窟^(guò)大、過(guò)小都難以夯壓密實(shí)。為此,要求回填土應有最佳的含水量,也就是當土壤在這種含水量的條件下壓實(shí)時(shí),能獲得最大的密實(shí)度,而且所需的夯擊能最小。所以,當回填土過(guò)濕時(shí),使土體不能完全壓實(shí),而且容易形成“橡皮土”使壓實(shí)無(wú)法進(jìn)行。
在黃土地區,特別是濕性黃土地區,現有的震動(dòng)壓路機的施工壓實(shí)方法不能有效的消除因高填方路基和濕性黃土路基產(chǎn)生的不均勻沉降,從而造成明顯的工后沉降,導致路面出現裂縫,結構破壞。
其他的加固處理措施如粉噴樁、砂樁等,工藝復雜,工程成本高,施工周期長(cháng),不能滿(mǎn)足目前公路工程的客觀(guān)需求。而沖擊壓路機利用強大的沖擊力對路基有很深的壓實(shí)效果,經(jīng)過(guò)沖壓后可以有效減少路基工后沉降和不均勻沉降產(chǎn)生,提高路基整體強度和均勻性,沖壓后可形成一個(gè)1M左右連續穩定的承載層,并在沖壓的同時(shí),對原地面起到一個(gè)全面檢測的作用。
3. 建筑垃圾填鋪后的壓實(shí)
目前,舊城改造的步伐越來(lái)越快,由此而產(chǎn)生的建筑垃圾數目也日益巨大,建筑垃圾主要來(lái)源于城中村改造工程、市政工程和房地產(chǎn)工程。建筑垃圾的反復產(chǎn)生、傾倒、清運形成了惡性循環(huán),不僅耗費了大量建設資金,而且污染環(huán)境、占用土地,將產(chǎn)生很大的社會(huì )影響。
如果能夠合理利用這些建筑垃圾,則會(huì )產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。因此,建筑垃圾的再利用問(wèn)題迫在眉睫,并且具有廣泛的應用前景。關(guān)于路基回填材料的要求,《建筑地基基礎設計規范》在軟弱地基處理條款中說(shuō)明,“如果建筑垃圾或穩定的工業(yè)廢料當均質(zhì)性和密實(shí)度較好時(shí),可以利用做持力層?!?/span>
也就是說(shuō)建筑垃圾在一定條件下是可以用作回填材料的,這一是要看建筑形體是否差異大小判斷能否易于壓實(shí),二是看回填以后采用什么方式壓實(shí),密實(shí)度能否達到工程要求。而沖擊式壓路機租賃在壓實(shí)領(lǐng)域所表現出的潛力已經(jīng)得到多方的認可。