-
道路工程是我國的重要建設工程，預測表明，汽車(chē)客貨運輸在世界大部分地區仍將繼續存在，多數地區還在持續穩步增長(cháng)。在人口繁密的市區，交通量不斷增加，堵塞現象日益嚴重。未來(lái)市區快速干道的發(fā)展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數當地服務(wù)車(chē)輛，
發(fā)布時(shí)間：2016-04-25 點(diǎn)擊次數：577
-
路面施工時(shí)，為了保證后期的施工質(zhì)量，工作人員在進(jìn)行施工時(shí)就需要進(jìn)行精密的計算，壓實(shí)度就是計算的一種。壓實(shí)度又稱(chēng)夯實(shí)度，指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標準最大干密度之比，以百分率表示壓實(shí)度的測定主要包括室內標準密度（最大干密度)確定和
發(fā)布時(shí)間：2016-04-21 點(diǎn)擊次數：426
-
根據國家統計局的統計數據，2010-2011年，中國建筑工程行業(yè)保持快速發(fā)展勢頭。2010年建筑工程行業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售收入3565.11億元，同比增長(cháng)58.59%;工業(yè)總產(chǎn)值為3488.90億元，同比增長(cháng)99.86%;實(shí)現利潤總額385.20億元
發(fā)布時(shí)間：2016-04-14 點(diǎn)擊次數：383
-
沖擊式壓路機租賃廠(chǎng)家資料顯示漿砌片石常用作路基工程中擋土墻或是一些公路的護坡，是采用砂漿與毛石料砌筑的砌體結構，石料屬不規則形狀，短邊厚度15cm左右，有時(shí)也用塊石，具體看毛石的形狀尺寸，沒(méi)有明確的劃分界限，一般接近長(cháng)方體的為片石，接近正方
發(fā)布時(shí)間：2016-04-11 點(diǎn)擊次數：543
-
一、路堤施工應考慮下列主要危險源、危害因素：1復雜環(huán)境條件下的軟弱路基、陡坡路基和危及既有建（構）筑物及交通的路堤填筑工程；2施工影響范圍內的既有建（構）筑物、設備設施、管線(xiàn)等；3影響施工的水；4人機混合作業(yè)；5深取土場(chǎng)(坑)。二
發(fā)布時(shí)間：2016-04-07 點(diǎn)擊次數：448
-
攪拌車(chē)與壓路機都是建筑施工的重要操作機器設備，今天我們就來(lái)了解一下攪拌車(chē)都有哪些基本設置？攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及
發(fā)布時(shí)間：2016-03-31 點(diǎn)擊次數：689
-
原裝抓木機是指新機器出廠(chǎng)時(shí)就是一個(gè)完整的抓木機，也就是說(shuō)，機器生產(chǎn)廠(chǎng)家由一開(kāi)始就是按抓木機的使用要求和標準去設計、生產(chǎn)，直至出廠(chǎng)。原裝抓木機一般價(jià)格比較昂貴。改裝抓木機，顧名思義就是改裝而成的抓木機，一般由用于挖掘用途的普通挖掘機改造而成，
發(fā)布時(shí)間：2016-03-28 點(diǎn)擊次數：690
-
道路因為使用不當，經(jīng)常會(huì )出現一些問(wèn)題，今天我們就來(lái)了解一下導致道路翻漿的那些原因。翻漿指的是春融時(shí)期由于土基強度急劇降低，在行車(chē)作用下，路面表面出現不均勻起伏、彈簧或破裂冒漿等現象，主要原因是地下水排除不好或水位發(fā)生變化。行車(chē)荷載承接沖擊碾
發(fā)布時(shí)間：2016-03-24 點(diǎn)擊次數：436
-
路基是否壓實(shí)是檢測工程質(zhì)量的一個(gè)標準，那么有哪些方法可以檢測路基是否嚴實(shí)？1.智能壓實(shí)質(zhì)量檢測儀—ICCC智能壓實(shí)質(zhì)量檢測儀—ICCC檢測儀是集傳感技術(shù)、嵌入式系統、計算機技術(shù)于一身的新一代車(chē)載式壓實(shí)質(zhì)量控制儀。配備了24位高精數據轉換、三
發(fā)布時(shí)間：2016-03-21 點(diǎn)擊次數：683
-
挖方路基的塹頂截水溝應設置在坡口5m以外，并宜結合地形進(jìn)行布設。承接沖擊碾壓工程工作人員認為當路基挖方上側山坡匯水面積較大時(shí)，應于挖方坡口5m以上設置截水溝。截水溝水流一般不應引入邊溝，當必須引入時(shí)，應切實(shí)做好防護措施。截水溝長(cháng)度一般不宜超
發(fā)布時(shí)間：2016-03-17 點(diǎn)擊次數：470
-
土釘墻是一種原位土體加筋技術(shù)。將基坑邊坡通過(guò)由鋼筋制成的土釘進(jìn)行加固，邊坡表面鋪設一道鋼筋網(wǎng)再?lài)娚湟粚禹琶鎸雍屯练竭吰孪嘟Y合的邊坡加固型支護施工方法。其構造為設置在坡體中的加筋桿件（即土釘或錨桿）與其周?chē)馏w牢固粘結形成的復合體，以及面層所
發(fā)布時(shí)間：2016-03-14 點(diǎn)擊次數：586
-
液壓泵和發(fā)動(dòng)機的聯(lián)接，以前都是直插式聯(lián)接，這樣的連接方式有如下弊端：1、硬性聯(lián)接容易造成液壓泵受損;2、發(fā)動(dòng)機要保持高轉速運轉，一方面消耗燃油，另一方面噪音較大；3、對裝配技術(shù)要求相當高，不利于后期維護保養；基于以上弊病，對液壓泵的聯(lián)接進(jìn)行
發(fā)布時(shí)間：2016-03-10 點(diǎn)擊次數：657
共654條每頁(yè)12條頁(yè)次：48/55
首頁(yè)上一頁(yè)43444546474849505152下一頁(yè)尾頁(yè) 
聯(lián)系地址：
服務(wù)熱線(xiàn)：
淘寶旺旺
